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Nos últimos dois meses, o valor médio do etanol nos postos de combustíveis do país teve um aumento de 6,42%. Como resultado, em 18 estados, a gasolina se tornou mais econômica para abastecer veículos flex, enquanto o etanol é mais vantajoso em 8 estados e no Distrito Federal.
Isso é evidenciado pela calculadora de combustíveis do g1, que se baseia nos preços médios nos postos fornecidos pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) na última semana.
A calculadora do g1 leva em conta o preço e a eficiência de cada combustível. De acordo com especialistas, o etanol é mais econômico quando custa até 70% do preço da gasolina.
Os preços atuais também indicam uma mudança significativa em relação a dois meses atrás, quando o etanol era mais econômico em 14 estados e no Distrito Federal.
Segundo Rodrigo Zingales, diretor-executivo da AbriLivre, o cenário mais favorável para a gasolina em alguns estados pode ser explicado, entre outros fatores, pelo seguinte movimento:
- Aumento no preço do etanol vendido pelo produtor à distribuidora, o que aumenta o custo do combustível nos postos;
- Política de preços da Petrobras, que ajuda a controlar o repasse dos aumentos da cotação do petróleo no mercado internacional;
- E custos de importação ainda controlados, o que ajuda a manter os preços da gasolina.
Confira abaixo qual combustível é mais vantajoso em cada estado:
Preços médios do etanol e da gasolina nos estados e no DF
| Estado | Preço médio do etanol | Preço médio da gasolina | Qual compensa mais |
|---|---|---|---|
| Acre | 4,73 | 6,84 | etanol |
| Alagoas | 4,16 | 5,75 | gasolina |
| Amapá | 4,99 | 5,62 | gasolina |
| Amazonas | 4,31 | 6,36 | etanol |
| Bahia | 4,49 | 6,07 | gasolina |
| Ceará | 4,45 | 5,70 | gasolina |
| Distrito Federal | 4,05 | 5,86 | etanol |
| Espírito Santo | 4,15 | 5,83 | gasolina |
| Goiás | 3,89 | 5,87 | etanol |
| Maranhão | 4,4 | 5,57 | gasolina |
| Mato Grosso | 3,6 | 5,94 | etanol |
| Mato Grosso do Sul | 3,62 | 5,67 | etanol |
| Minas Gerais | 3,87 | 5,73 | etanol |
| Pará | 4,30 | 5,85 | gasolina |
| Paraíba | 4,03 | 5,63 | gasolina |
| Paraná | 3,95 | 6,04 | etanol |
| Pernambuco | 4,28 | 5,89 | gasolina |
| Piauí | 4,04 | 5,68 | gasolina |
| Rio de Janeiro | 4,10 | 5,75 | gasolina |
| Rio Grande do Norte | 4,77 | 5,91 | gasolina |
| Rio Grande do Sul | 4,40 | 5,76 | gasolina |
| Rondônia | 4,75 | 6,38 | gasolina |
| Roraima | 4,80 | 6,15 | gasolina |
| Santa Catarina | 4,17 | 5,84 | gasolina |
| São Paulo | 3,67 | 5,64 | etanol |
| Sergipe | 4,53 | 6,07 | gasolina |
| Tocantins | 4,25 | 6,05 | gasolina |
Fonte: ANP/calculadora de combustíveis do g1
É importante ressaltar que a lista considera o preço médio por estado, com base na pesquisa realizada pela ANP durante a semana de 14 a 20 de abril.
Na calculadora do g1, você pode verificar qual combustível é mais vantajoso de acordo com os preços exatos que você encontrar no posto. Faça o cálculo abaixo:
Como funciona a calculadora? O cálculo da ferramenta do g1 é o seguinte: quando você seleciona e insere o preço do álcool, esse valor é dividido por 0,70 — ou seja, 70%. Já no caso da gasolina, o preço é multiplicado por 0,70.
Por que a regra dos 70%?
O professor Marcelo Alves, do Departamento de Engenharia Mecânica da Poli/USP explica que esse cálculo é baseado no poder calorífico dos combustíveis, que significa a quantidade de energia existente na molécula de cada um deles.
Moléculas são propriedades de uma substância composta por um ou mais átomos. Os átomos são, por sua vez, formadores de matéria. Ou seja, tudo aquilo que ocupa espaço e possui massa.
“O poder calorífico significa, portanto, o quanto você consegue extrair de energia por massa de combustível. Ou seja, por unidade de massa de combustível”, diz. Entenda a lógica da calculadora do g1 para o valor do combustível
O professor elenca ainda outras especificações, considerando a densidade (relação entre a massa de um material e o que ele ocupa) de cada combustível. “Em um dia frio, por exemplo, tanto a gasolina quanto o álcool ficam mais densos, e essa variação de densidade não é igual para os dois.”
“A regra dos 70%, portanto, é válida como um número indicativo, baseado em um dado empírico [confirmado a partir de experiências]”, reforça. Ele esclarece ainda que pode haver uma diferença conforme cada veículo, incluindo se o sistema de injeção de combustível no motor for otimizado para queimar etanol ou gasolina.
“Portanto, o motorista precisa analisar uma média para o seu próprio carro”, sugere.
