No Brasil, não existe uma idade máxima para dirigir. A lei não impõe um teto, e isso significa que, enquanto você estiver com suas capacidades físicas e mentais em dia, pode continuar ao volante. É claro que isso não quer dizer que qualquer pessoa de 80 anos pode sair dirigindo sem cuidados.
O Código de Trânsito prevê regras específicas para renovar a CNH com base na idade, justamente para garantir que todos continuem seguros no trânsito. Para motoristas mais velhos, a ideia não é barrar, mas acompanhar de perto como cada um se mantém apto.
Contuso, para quem tem menos de 50 anos, a carteira vale 10 anos antes da renovação. Passados os 50, esse prazo cai para 5 anos. E a partir dos 70, cada renovação precisa ser feita a cada 3 anos.
O motivo é simples. O corpo e os reflexos mudam com a idade, a visão pode falhar, a audição diminui, e o tempo de reação não é mais o mesmo. Essas regras permitem que médicos e psicólogos avaliem a capacidade de dirigir e deem sinais de alerta caso algo não esteja funcionando bem.
Além disso, motoristas com 70 anos ou mais passam por exames psicotécnicos. Não é só formalidade. Esses testes ajudam a verificar memória, atenção, raciocínio e até como a pessoa reage a situações de risco. Se houver qualquer sinal de que dirigir se tornou perigoso, a CNH pode ser negada ou ter um prazo de renovação mais curto. Não é punição, é proteção, para o próprio motorista e para quem está na rua.
Fonte: TV FOCO
