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A Petrobras divulgou seu lucro l\u00edquido para o primeiro trimestre, que atingiu R$ 23,7 bilh\u00f5es. Esse valor representa uma queda de 37,9% em rela\u00e7\u00e3o aos R$ 38,156 bilh\u00f5es obtidos no mesmo per\u00edodo do ano anterior.<\/p>\n
O resultado ficou abaixo das expectativas do mercado, que projetava um lucro em torno de R$ 28,3 bilh\u00f5es (ou aproximadamente US$ 5,5 bilh\u00f5es, com base na taxa de c\u00e2mbio de R$ 5,15) para os primeiros tr\u00eas meses deste ano.<\/p>\n
A Petrobras atribuiu essa redu\u00e7\u00e3o no lucro a uma combina\u00e7\u00e3o de fatores, incluindo a queda nas vendas de combust\u00edveis no mercado interno e o impacto negativo do c\u00e2mbio, com a desvaloriza\u00e7\u00e3o do real em rela\u00e7\u00e3o ao d\u00f3lar. No primeiro trimestre de 2024, o resultado financeiro foi negativo em R$ 9,6 bilh\u00f5es.<\/p>\n
Al\u00e9m das vendas menores, a estatal tamb\u00e9m destacou a diminui\u00e7\u00e3o da margem de lucro no diesel.<\/p>\n
A receita de vendas no primeiro trimestre deste ano totalizou R$ 117,721 bilh\u00f5es, o que representa uma queda de 15,4% em compara\u00e7\u00e3o aos R$ 139 bilh\u00f5es registrados no mesmo per\u00edodo do ano passado.<\/p>\n
A Petrobras informou que tanto as vendas de gasolina quanto as de diesel apresentaram queda entre janeiro e mar\u00e7o. Essa redu\u00e7\u00e3o ocorreu devido \u00e0 demanda de mercado e a paradas programadas. Al\u00e9m disso, a estatal mencionou o aumento no teor m\u00ednimo de mistura obrigat\u00f3ria de biodiesel, que passou de 12% para 14% em mar\u00e7o de 2024. Na gasolina, houve perda de participa\u00e7\u00e3o para o etanol hidratado no abastecimento de ve\u00edculos flex.<\/p>\n
Um levantamento do Centro Brasileiro de Infraestrutura (CBIE) revelou que, no primeiro trimestre deste ano, os pre\u00e7os do etanol ficaram, em m\u00e9dia, 63% mais baixos do que os pre\u00e7os da gasolina. Sempre que essa rela\u00e7\u00e3o fica abaixo de 70%, abastecer com etanol \u00e9 mais vantajoso do ponto de vista econ\u00f4mico.<\/p>\n
Bruno Pascon, s\u00f3cio-fundador e diretor da CBIE Advisory, explicou que o recorde na produ\u00e7\u00e3o da safra 2023\/2024 resultou em pre\u00e7os mais competitivos para o etanol nos postos de combust\u00edvel. A produ\u00e7\u00e3o de etanol aumentou 16%, chegando a 33,5 bilh\u00f5es de litros. No entanto, para o segundo trimestre, espera-se que essa alta n\u00e3o se repita, o que pode afetar os pre\u00e7os.<\/p>\n
Pascon tamb\u00e9m ressaltou que, se a Petrobras tivesse reajustado os pre\u00e7os da gasolina ao longo deste ano, a diferen\u00e7a entre gasolina e etanol seria ainda maior. Atualmente, a defasagem entre os dois combust\u00edveis est\u00e1 em cerca de 20%, de acordo com os c\u00e1lculos do CBIE.<\/p>\n<\/div>\n