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Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Cerca de\u00a02,5 milh\u00f5es de motoristas profissionais<\/strong>\u00a0ainda n\u00e3o realizaram o\u00a0exame toxicol\u00f3gico obrigat\u00f3rio<\/strong>, cujo prazo se encerra no domingo,\u00a031 de mar\u00e7o<\/strong>. No principal centro de distribui\u00e7\u00e3o da Am\u00e9rica Latina, em\u00a0S\u00e3o Paulo<\/strong>, h\u00e1 uma agita\u00e7\u00e3o caracter\u00edstica do com\u00e9rcio, por\u00e9m n\u00e3o maior do que o cansa\u00e7o evidente nos rostos daqueles que cruzaram o pa\u00eds transportando mercadorias. \u00c9 comum observar motoristas sonolentos dentro das cabines dos caminh\u00f5es.<\/p>\n Robson de Matos<\/strong>, um motorista de caminh\u00e3o, observa: \u201c\u00c9 comum sentir sono, mas \u00e9 importante se alimentar corretamente, descansar e permanecer atento.\u201d Esses profissionais destacam que a rotina extenuante dos caminhoneiros pode conduzi-los ao limite e, consequentemente, ao uso de subst\u00e2ncias il\u00edcitas.\u00a0Vagner Coelho<\/strong>, outro motorista de caminh\u00e3o, comenta: \u201cAlguns recorrem ao uso de drogas para conseguir dirigir a noite toda. Infelizmente, em muitos casos, isso se torna um v\u00edcio.\u201d<\/p>\n A exig\u00eancia do exame toxicol\u00f3gico para os habilitados nas categorias\u00a0C, D e E<\/strong>, conforme previsto no\u00a0C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro desde 2020<\/strong>, teve sua aplica\u00e7\u00e3o de multa suspensa por uma medida provis\u00f3ria em 2022. Contudo, voltou a vigorar em outubro de 2023, como explica o secret\u00e1rio nacional de Tr\u00e2nsito,\u00a0Adrualdo Cat\u00e3o<\/strong>. Ele afirma: \u201cA decis\u00e3o de retomar a cobran\u00e7a da multa foi motivada pela preocupa\u00e7\u00e3o com os crescentes \u00edndices de acidentes fatais no Brasil nos \u00faltimos anos.\u201d<\/p>\n O prazo para a realiza\u00e7\u00e3o do exame encerra no domingo (31), e um quarto dos motoristas sujeitos \u00e0 obriga\u00e7\u00e3o ainda n\u00e3o o realizou. Eles t\u00eam mais\u00a030 dias<\/strong>\u00a0para faz\u00ea-lo, evitando assim a multa de\u00a0R$ 1.467,35<\/strong>\u00a0e os sete pontos na carteira. O exame deve ser realizado a cada\u00a030 meses<\/strong>\u00a0em laborat\u00f3rios credenciados pela\u00a0Secretaria Nacional de Tr\u00e2nsito (Senatran)<\/strong>.<\/p>\n O uso de drogas psicoativas figura entre as principais causas de acidentes nas estradas. Estudos demonstram que subst\u00e2ncias estimulantes, como anfetaminas e coca\u00edna, podem manter o motorista acordado por per\u00edodos prolongados, aumentando a propens\u00e3o a dirigir em alta velocidade e de maneira perigosa. Por outro lado, subst\u00e2ncias depressoras do sistema nervoso central, como \u00e1lcool e maconha, retardam os reflexos e a resposta a situa\u00e7\u00f5es de risco. Por essa raz\u00e3o, destaca-se a import\u00e2ncia do exame toxicol\u00f3gico em larga escala, como ressalta o vice-presidente da\u00a0Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Medicina de Tr\u00e1fego<\/strong>,\u00a0Ricardo Hegele<\/strong>: \u201cEste exame verifica se a pessoa teve contato com subst\u00e2ncias psicoativas capazes de comprometer a condu\u00e7\u00e3o veicular em um per\u00edodo de detec\u00e7\u00e3o de\u00a090 a 180 dias<\/strong>.\u201d<\/p>\n Com informa\u00e7\u00f5es da Gazeta Brasil.<\/p>\n<\/div>\n