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Os carros el\u00e9tricos est\u00e3o conquistando espa\u00e7o no cen\u00e1rio automotivo devido \u00e0 sua contribui\u00e7\u00e3o para a redu\u00e7\u00e3o da emiss\u00e3o de poluentes durante o funcionamento. No entanto, o professor de engenharia el\u00e9trica da FEI (Funda\u00e7\u00e3o Educacional Inaciana), Fabio Delatore, destaca que o processo de fabrica\u00e7\u00e3o desses ve\u00edculos emite a mesma quantidade de poluentes que um carro a combust\u00e3o. Segundo ele, para que a emiss\u00e3o de poluentes de um ve\u00edculo el\u00e9trico seja menor do que a de um equivalente a combust\u00e3o, considerando o processo de fabrica\u00e7\u00e3o e o uso nas ruas, \u00e9 necess\u00e1rio um ciclo de 100 mil quil\u00f4metros rodados.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, os altos valores dos carros el\u00e9tricos levantam d\u00favidas sobre sua rela\u00e7\u00e3o custo-benef\u00edcio. Delatore ressalta que, por serem uma novidade, os ve\u00edculos el\u00e9tricos tendem a ser mais caros, mas tamb\u00e9m destacou algumas vantagens, como a menor emiss\u00e3o de poluentes, o menor valor por quil\u00f4metro rodado devido \u00e0 manuten\u00e7\u00e3o mais barata e a possibilidade de modifica\u00e7\u00f5es nos sistemas de tra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
No que diz respeito \u00e0 autonomia, os carros el\u00e9tricos s\u00e3o equipar\u00e1veis aos ve\u00edculos a combust\u00e3o da mesma categoria. Entretanto, Delatore aponta que a velocidade de recarga pode influenciar nos custos, sendo mais cara quanto mais r\u00e1pida for a recarga.<\/p>\n
O professor tamb\u00e9m menciona oportunidades na forma de carregamento, como a gera\u00e7\u00e3o de energia solar e o armazenamento em baterias de segunda vida. Ele destaca que a FEI possui expertise na \u00e1rea, coordenando projetos como o F\u00f3rmula El\u00e9trico, que se tornou bicampe\u00e3o nacional na competi\u00e7\u00e3o da SAE Brasil.<\/p>\n
Apesar de ser um mercado mais modesto que no continente europeu, o Brasil tem visto um aumento no n\u00famero de emplacamentos de carros h\u00edbridos e el\u00e9tricos. Em janeiro de 2023, foram 4.503 unidades emplacadas, um crescimento de 76% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior. Delatore ressalta o investimento em infraestrutura para viabilizar o uso de ve\u00edculos el\u00e9tricos, com quase 3 mil postos de recarga nas principais cidades do pa\u00eds e expectativa de aumento desse n\u00famero nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n
Com informa\u00e7\u00f5es da revista Carros.<\/p>\n<\/div>\n